Mercedes V Class — Marbella

Sept places, un intérieur configuré en salon privé, et suffisamment d'espace pour que chaque passager conserve son confort même après deux heures de route : le Mercedes V Class est le véhicule que l'on choisit quand le trajet fait partie du programme, pas seulement le moyen d'y arriver. Pour une famille installée sur le Golden Mile qui prévoit une journée à Ronda — cent kilomètres de montée par l'A-369, virages serrés au-dessus des gorges du Tajo — le V Class offre une stabilité que les SUV sport n'atteignent pas à ce gabarit. L'empattement long absorbe les changements de revêtement, les sièges arrière pivotent face à face pour le déjeuner en route, et le coffre avale poussettes, sacs de plage et provisions sans compromettre l'espace cabine. Le retour par Benahavís en fin d'après-midi, quand la lumière descend sur la Serranía, se fait dans un silence de berline. C'est aussi le choix logique pour les transferts collectifs vers Sotogrande pendant la saison de polo, ou pour accueillir des associés à l'aéroport de Málaga et rejoindre une villa à La Zagaleta sans répartir le groupe entre deux berlines. La remise du véhicule peut être organisée à l'entrée de l'aéroport, devant un hôtel du Golden Mile ou au portail d'un domaine privé. Une seule configuration est proposée pour la saison en cours, millésime 2026, à partir de 390 € par jour — un tarif qui se justifie dès qu'on compare au coût de deux véhicules séparés ou d'un service de navette répété sur plusieurs jours. Pour les séjours d'une semaine ou plus, avec des allers-retours entre la côte et l'intérieur des terres, le V Class transforme chaque déplacement en prolongement naturel du séjour plutôt qu'en contrainte logistique.